بخشی از ورودی آزادراه شیراز _ اصفهان تعریض شد

محسن عمادی امشب ۲۹ اسفند با اعلام این خبر گفت: این پروژه که با هدف ارتقا ایمنی و افزایش کیفیت مسیر انجام شده است شامل اقدامات گسترده ای بود که ظرف مدت ۴ روز به اتمام رسید.

وی افزود: در این پروژه که با دستور استاندار فارس اجرا شد عملیات اصلاح اضطراری ورودی بیضا از سمت محور شیراز  _ سپیدان با استفاده از توان عملیاتی راهداری استان مصالح و ماشین آلات پیشرفته به انجام رسید. 

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان فارس اظهار کرد: در این پروژه ۷۵۰ متر مکعب بستر تقویتی و بیس ۴۵۰۰ کیلوگرم قیرپاشی و ۶۱۰ تن آسفالت به کار گرفته شد؛ همچنین ۵۰۰ متر مکعب خاکبرداری و تعریض ابنیه فنی ابروهای ۶ و ۵ متری به طول ۱۰ متر انجام شد. علاوه بر این ایمن سازی خط لوله نفت نیز در این پروژه مدنظر قرار گرفت.

وی تصریح کرد: در بخش ماشین آلات تعداد قابل توجهی دستگاه های سنگین در این پروژه به کار گرفته شدند که شامل ۳ دستگاه گریدر با ۱۲۰ ساعت کاری ۲ دستگاه بیل مکانیکی با ۱۲۰ ساعت کاری ۸ دستگاه غلطک فلزی با ۳۰۰ ساعت کاری ۵ دستگاه جرثقیل با ۷۰ ساعت کاری و یک دستگاه فینیشر با ۱۰ ساعت کاری بود. همچنین از غلطک فلزی اتو غلطک لاستیکی تریلی کامیون آبپاش و دستگاه قیرپاشی نیز در این پروژه استفاده شد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس ادامه داد: علاوه بر این ۹ دستگاه خودرو سواری برای کنترل ترافیک در طول پروژه به کار گرفته شدند و از طرفی نیروی انسانی نیز با ۵۷۶۰ ساعت کارکرد مستمر و شبانه روزی نقش مهمی در پیشبرد این پروژه ایفا کردند.

عمادی با اشاره به کم سابقه بودن این عملیات به دلیل محدودیت های زمانی و ترافیک زیاد همزمان با اجرای پروژه گفت: این پروژه با هدف افزایش ایمنی و بهبود کیفیت مسیر انجام شده و انتظار می رود روند ترافیکی و حمل و نقل در این محور به طور چشمگیری بهبود یابد.

به گزارش لاکو و به نقل از روابط عمومی راهداری فارس  در بخش پایانی سخنان خود گفت : البته بهره برداری از قطعه ۷ آزادراه شیراز _ اصفهان که توسط شرکت آزادراه درحال انجام است تا زمان تکمیل تقاطع غیر همسطح در مقطع پایانی این قطعه (نقطه اتصال به بزرگراه شیراز _ سپیدان) مطلوب نیست و امید می رود با سرعت بخشی به این پروژه و خصوصا تکمیل تقاطع مذکور توسط شرکت آزادراه شاهد حل این گره ترافیکی باشیم.

پایان خبر لاکو