سریعترین قطار تجاری جهان در چین آزمایش شد

بهره برداری در ۲۰۲۵؛

به گزارش خبرگزاری لاکو به نقل از IE این قطار که «CR۴۵۰» نام دارد با سرعت آزمایشی ۴۵۰ کیلومتر در ساعت مسیر آزمایشی از تیانجین به پکن را پیموده است.

وقتی از کنار به قطار نگاه کنید شبیه یک فلش به نظر می رسد. دماغه براق و گلوله ای شکل آن دارای خطوط کمی زاویه دار و کابین خلبان دارای چراغ های تنفسی تزئینی است. 

به گزارش رسانه های چینی ماه گذشته یک تصویر ویدیویی آزمایشی منتشر شده بود که قطاری را با علامت CR۴۵۰AF-۰۰۰۱ نشان می داد در حالی که آخرین تصاویر مربوط به یک قطار CR۴۵۰ هشت واگنه است که شماره سریال آن با نوار سفید پوشانده شده.

قطار گلوله ای (پرسرعت) CR۴۵۰ جدیدترین مدل قطار سریع السیر چین است که به تازگی طراحی شده و می تواند با سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت تردد تجاری داشته باشد. این مدل جدید به طور قابل توجهی سریعتر از قطار های سریع السیر «CR۴۰۰ Fuxing» است که در حال حاضر مشغول کارند و ۳۵۰ کیلومتر در ساعت سرعت می گیرند.

بر اساس اعلام راه آهن چین قطار CR۴۵۰ در مقایسه با CR۴۰۰ دوازده درصد سبک تر است ۲۰ درصد انرژی کمتری مصرف می کند و عملکرد ترمزگیری آن ۲۰ درصد بهبود یافته است. پروژه نوآوری CR۴۵۰ همچنین شامل نوآوری های فناوری در زیرساخت ها از جمله راه آهن های پرسرعت پل ها و تونل ها می شود.
 
چین ادعا می کند بزرگترین شبکه راه آهن پرسرعت جهان را به منظور پاسخ به تقاضای فزاینده مردم برای سفر راحت و آسان ساخته است. بر اساس داده های موجود تا آوریل ۲۰۲۴ کل طول عملیاتی شبکه راه آهن پرسرعت این کشور با قطار های سریع السیر Fuxing در ۳۱ منطقه استانی در سراسر این کشور از ۴۵ هزار کیلومتر فراتر رفته است.

تصاویر منتشر شده بدنه این قطار هشت واگنه بدون رنگ را نشان می دهد اما علامت Fuxing قطار های گلوله ای چین بر روی آن قابل مشاهده است که نشان می دهد قطار جدید بر پایه CR۴۰۰ که در سال ۲۰۱۷ معرفی شد ساخته شده است.

بر اساس جزئیات منتشر شده در ماه سپتامبر شبکه راه آهن چین در یک روز بیش از ۱۰ میلیون مسافر را جابجا می کند که همین امر آن را به شلوغ ترین سیستم ریلی جهان تبدیل کرده؛ خدمات پرتکاپویی که نشان دهنده سرزندگی چین است.

شبکه راه آهن چین به ۹۹ درصد از شهر های سراسر این کشور هر یک با جمعیت بیش از ۲۰۰ هزار نفر می رسد و شبکه راه آهن سریع السیر نیز ۹۶ درصد از شهر های آن را هر کدام با جمعیتی بیش از ۵۰۰ هزار نفر پوشش می دهد.

گمانه زنی هایی در مورد مسیر قطار جدید CR۴۵۰ صورت گرفته که بر اساس آنها گفته می شود خط مرکزی «چنگدو – چونگ چینگ» در غرب چین می تواند مسیر احتمالی این قطار باشد چرا که خط پکن – شانگهای ممکن است نیاز به ارتقا داشته باشد.